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Mostrando las entradas etiquetadas como fuerte san lorenzo

Fuerte de San Lorenzo, el Patrimonio del olvido

Teniamos grandes expectativas en nuestra primera visita al Fuerte de San Lorenzo el Real de Chagres, monumento histórico declarado por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad. En días anteriores a la visita busqué información en la red y me hice una idea de lo que veriamos gracias a algunas imágenes. . Para alcanzar el sitio histórico atravesamos el parque nacional de San Lorenzo, una espesa selva humeda tropical espectacular, la carretera es sinuosa y asciende hasta la localización del castillo en un saliente natural con profundos acantilados sobre el mar caribe y la desembocadura del Río Chagres. . Estacionamos en una esplanada frente al castillo, no hay ningún otro vehículo, luego durante nuestra estancia aparecerá una pareja de asiáticos, nadie más. Estamos solos frente a este sitio histórico que junto a Portobelo y los dos asentamientos antiguos de la capital (Panamá Viejo y Casco Antiguo), tienen el privilegio en Panamá del reconocimiento de patrimonio de la Humanidad por la U

Destinos en Panamá: El Fuerte de San Lorenzo

Este fin de semana nuestros pasos se dirigen de nuevo hacia el patrimonio histórico de Panamá, queremos conocer uno de los rincones del Mar Caribe que hasta hoy no hemos desvelado, la "Costa Abajo" de Colón, la franja marítima situada al noroeste de la Bahía de Colón, puerta de entrada en el Atlántico del Canal de Panamá. . Es bien conocida por nosotros la costa "arriba" de Colón por nuestros frecuentes paseos a la villa fortificada de Portobelo enmarcada en el Parque Nacional del mismo nombre, tránsitos de ocio que para nosotros culmina en el reposo del Bananas Resort de Isla Grande. . Si Portobelo tuvo relevancia como puerto español en tiempos de la Colonia para la salida de mercancias desde las Indias hacia la metropoli, el Fuerte de San Lorenzo es una fortificación defensiva hermana situada en la desembocadura del río más importante de Panamá, el Río Chagres , un río navegable que cubría por tránsito fluvial algo más de dos tercios de la distancia interoceánic