Oriol Serra Nadal - La Cuenta, por favor

El fuerte de San Lorenzo el Real de Chagres fue concebido como parte de la estrategia defensiva del Rey de España Felipe II para proteger la costa de Panamá de los ataques de los piratas. La primera fortificación se completó entre 1620 y 1626 y junto a Portobelo y Cruces debían asegurar las rutas comerciales desde las colonias del Pacífico en su tránsito hacia el Caribe y posterior conexión a la metrópoli. Ha sobrevivido maltrecho hasta nuestros días debido a que fue objetivo primordial de los enemigos de la corona española. . La Desembocadura del Río Chagres vista desde San Lorenzo. En su último tramo antes de alcanzar el Mar está localizado el fuerte defensivo desde donde el panorama es espléndido, se observa el mar abierto, la costa y la unión entre el mar y el río Chagres. Un enclave defensivo estratégico desde el que se controlaba facilmente el tránsito de embarcaciones. . Uno de los episodios más conocidos ocurrido en este paraje es el ataque del famoso pirata inglés Henry Morg

Teniamos grandes expectativas en nuestra primera visita al Fuerte de San Lorenzo el Real de Chagres, monumento histórico declarado por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad. En días anteriores a la visita busqué información en la red y me hice una idea de lo que veriamos gracias a algunas imágenes. . Para alcanzar el sitio histórico atravesamos el parque nacional de San Lorenzo, una espesa selva humeda tropical espectacular, la carretera es sinuosa y asciende hasta la localización del castillo en un saliente natural con profundos acantilados sobre el mar caribe y la desembocadura del Río Chagres. . Estacionamos en una esplanada frente al castillo, no hay ningún otro vehículo, luego durante nuestra estancia aparecerá una pareja de asiáticos, nadie más. Estamos solos frente a este sitio histórico que junto a Portobelo y los dos asentamientos antiguos de la capital (Panamá Viejo y Casco Antiguo), tienen el privilegio en Panamá del reconocimiento de patrimonio de la Humanidad por la U

A tan solo 166 metros de la costa continental del Parque Nacional Portobelo en la provincia de Colón se sitúa la Isla Grande de Colón , en dos minutos mal contados los botes nos trasladan desde el embarcadero del pueblo de La Guaira hasta el muelle de la isla frente al Hotel Isla Grande. . Para llegar por tierra simplemente debemos tomar la ruta hacia Portobelo y una vez superado el historico sitio, la carretera continúa durante 30 minutos más hasta La Guaira. Existe un estacionamiento para vehículos frente al embarcadero "permanentemente" vigilado por jóvenes buscavidas que se pelean por ver a quien le toca quitarnos unos reales. Este es el inevitable peaje que hay que asumir si se quiere conocer el paraiso, la entrada y salida de la Guaira será lo único desagradable en este viaje debido a esta jauría humana desesperada que con suma facilidad parecieran batirse en duelo de navajas por un par de dólares. Isla Grande de Colón de "grande" no tiene nada en cuanto a di

Puesto de guardia del Fuerte de San Jerónimo, al fondo de la Bahia de Portobelo, desde esta posición se observaba la entrada de cualquier barco y actuaba como parte fundamental del eje defensivo de la ciudad. . Desde mi primer viaje a Panamá tuve el deseo de visitar las ruinas de Portobelo , una de las joyas más destacadas del patrimonio histórico del país y con toda seguridad figura entre los sitios principales de toda América Latina como muestra del poder y riqueza del periodo de la colonización de España en el nuevo mundo. . Portobelo está localizado en la costa del Caribe en el centro exacto del istmo de Panamá, forma parte de la provincia de Colón y de hecho está a solo 30 minutos de carretera de la importante ciudad portuaria que es conocida por ser la entrada caribeña al Canal de Panamá y albergar la Zona Libre, el más importante centro logístico y de tráfico de mercancias del continente. . Tuve que viajar varias veces a Colón hasta conseguir desarrollar nuestros almacenes logís